Với triết lý thiết kế táo bạo và cảm hứng từ những chiếc mô tô thể thao đỉnh cao của dòng R-Series. Sở hữu động cơ 155cc, hàng loạt tính năng công nghệ tiên phong cùng phong cách ngoại hình “không dành cho số đông”, NVX 2025 được định vị là chiếc “Xe tay ga thể thao tối thượng – The Ultimate Supersport Scooter”, hứa hẹn định hình lại tiêu chuẩn trong phân khúc xe tay ga thể thao đô thị tại Việt Nam.
Yamaha NVX 155 2025 có nhiều cải tiến
Yamaha NVX 155 2025 vừa ra mắt tại Việt Nam
Yamaha NVX 155 2025 tại Việt Nam có ba phiên bản gồm Tiêu chuẩn, thể thao và GP có giá bán lần lượt 56,5, 68 và 69 triệu đồng. So với NVX trước đây, giá xe cao hơn, đặc biệt là hai bản Thể thao và GP. So với bản cũ, Yamaha NVX 155 2025 có thiết kế thay đổi, tập trung ở đầu và đuôi xe, đồng thời cải thiện tính khí động học.
Thiết kế đầu và đuôi xe mới của Yamaha NVX 2025.
Một loạt chi tiết ngoại hình được làm mới hoàn toàn như đèn pha LED projector đôi với dải LED định vị tạo hình đôi mắt chim sănmồi, đèn LED hậu mới, cụm đồng hồ TFT đặt chìm trong tay lái theo phong cách xe đua thể thao…
Thêm vào đó trên bản 2025 vừa ra măt,s NVX nâng cấp sử dụng bộ căng xích cam thủy lực thay vì dùng lò xo xoắn, giúp căng xích cam chính xác và không gây ma sát thừa. Phuộc trước của xe cũng được nâng cấp đường kính ống trong lên 30mm giúp tăng độ cứng, giảm lún sâu. Hệ thống giảm chấn tinh chỉnh mới giúp xe ổn định hơn khi phanh gấp, vào cua hoặc đi qua địa hình xấu.
Một số trang bị nổi bật của Yamaha NVX 2025.
Đáng chú ý, NVX 155 2025 còn có hệ thống định vị bằng Google Map (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP). Thông qua ứng dụng Y-Connect, người điều khiển sẽ được hiển thị chỉ dẫn rẽ từng chặng từ Google Maps ngay trên cụm đồng hồ.
Ngoài các nâng cấp kể trên, NVX mới vẫn sẽ có hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) can thiệp khi phát hiện hiện tượng trượt; Hệ thống phanh ABS (chỉ có trên bản thể thao và GP), Hệ thống Khóa thông minh Smart Key; Hệ thống Stop & Start; Cổng sạc USB…
Tính năng YECVT mới giúp xe tăng tốc, đổ đèo an toàn.
Tính năng mới giúp xe ga đổ đèo an toàn
Trái tim của NVX 2025 là khối động cơ Blue Core 155cc VVA, làm mát bằng dung dịch,cho khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm. Nhưng công nghệ đáng chú ý nhất chính là hệ thống YECVT (Yamaha Electric CVT) lần đầu được tích hợp trên một dòng tay ga của Yamaha tại Việt Nam (chỉ có trên phiên bản thể thao SP và phiên bản GP).
Khác với hệ truyền động vô cấp thông thường, YECVT sử dụng mô-tơ điện tử để điều chỉnh tỉ số truyền số, từ đó cho phép xe mô phỏng cảm giác chuyển số như trên xe số. Người lái có thể chuyển giữa hai chế độ T - Town (êm ái, tiết kiệm xăng, phù hợp chạy trong đô thị) và S - Sport )giữ vòng tua cao, phản hồi ga nhanh, tạo cảm giác thể thao rõ rệt).
Nút Shift trên Yamaha NVX 2025.
Thêm vào đó, tính năng giảm sốcho phép người lái chủ động điều chỉnh tốc độ động cơ và hỗ trợ phanh bằng nút bấm "Shift" bên trái. Dù để vượt xe, xuống đèo hay tạo cú "kéo ga" đột phá, việc giảm số mang lại cảm giác kiểm soát hoàn toàn, một điều hiếm có trên xe tay ga thông thường.
Nút Shift mở rộng khả năng kiểm soát vận hành, cho phép người lái giảm số theo ý muốn chỉ bằng một thao tác nhấn.
Khi muốn vượt xe nhanh, chỉ cần nhấn nút Shift ở tay trái để kích hoạt "giảm số", hệ thống sẽ điều chỉnh tỉ số truyền và tăng vòng tua, cho cảm giác bứt tốc tức thì. Khi xuống dốc hoặc cần phanh gấp, việc nhấn Shift giúp kích hoạt phanh động cơ, hỗ trợ giảm tốc an toàn hơn.
PV
